近日，縱目科技憑借業(yè)內領先的APA（自動泊車輔助）技術，助力長安深藍S7i在“車谷”武漢舉行的2023全國智能駕駛測試賽（華中賽區(qū)及總決賽）中脫穎而出，榮獲量產車組自動泊車專項賽的優(yōu)勝獎。
作為世界智能網聯(lián)汽車大會的重要配套活動，全國智能駕駛測試賽是中國最高水平的專業(yè)測試評價賽事，也是智能網聯(lián)汽車領域最具影響力的國際交流和成果展示平臺，迄今已成功舉辦三屆。
本屆測試賽為期兩天，圍繞產業(yè)鏈上下游、車路協(xié)同等，設計了豐富全面的測評項目，采用線上和線下兩種比賽方式，吸引覆蓋整車廠商、高科技企業(yè)以及高校等產業(yè)鏈上下游眾多機構的374 支隊伍、近50 款車型同場角逐，展示和比拼各自的實力與技術。
今年測試賽在前兩屆基礎上再次升級，除了評審團由兩位院士牽頭，20 位行業(yè)權威專家和學者組成之外，還增設了媒體主編觀察團，以第三方角度進行真實、客觀和公正的評比。相較往屆，今年測試賽更加公平公正，含金量得到進一步提升。
此次自動泊車專項賽設置了垂直車位、平行車位和斜列車位，也有長直道做一些切入、切出的測試，還有一些加速、制動的比拼場景。在這些測試場景中，長安深藍S7i均以高分完勝，再次彰顯縱目科技在自動泊車領域雄厚的技術實力和不容撼動的領先地位。
在前兩年的全國性智能網聯(lián)汽車賽事中，縱目科技憑借出色的自動泊車技術，曾助力多款客戶車型斬獲諸多重磅獎項。在2022 IVISTA智能網聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽，縱目科技助力賽力斯問界M5、長安汽車UNI-V車型以滿分獲得ADAS挑戰(zhàn)賽（APS）特等獎。在2021 IVISTA自動駕駛挑戰(zhàn)賽上，縱目科技助力長安UNI-T 2021款和江淮思皓 QX 2021款分別奪得APS賽事金銀牌。
（2021年 IVISTA智能網聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽獲獎排名） （2022年 IVISTA智能網聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽獲獎排名）
縱目科技領先的APA 技術基于車規(guī)級芯片，將超聲波與視覺進行前融合，提高了泊車路徑障礙物識別準確率。在車內泊車場景下，用戶可以在車內開啟泊車系統(tǒng)，一鍵激活車內泊車功能，泊車姿態(tài)可根據環(huán)境智能調整，即使是小車位，也能實現(xiàn)高效泊車；在滿足遙控進出條件的場景，用戶可以在車外通過手機、鑰匙一鍵激活遙控進出功能，控制車輛前進或者后退；用戶在前行遇阻、需要倒車的場景，可以在影像界面一鍵激活循跡倒車功能，系統(tǒng)可以自動根據用戶前行的軌跡（最長50m）將車輛倒回；縱目科技的APA 技術支持水平車位、垂直車位、斜列車位等多種車位類型，平均泊車時間小于35s，小車位泊車達到行業(yè)領先水平，車位適應能力達到車長或車寬+70cm ，超過97%人類司機用戶。這些強大的自主泊車功能從根源上解決了家庭區(qū)域及辦公場景的最后一公里的自主泊車問題，幫助用戶實現(xiàn)了真正的泊車無憂。
目前，我國智能網聯(lián)汽車這一產業(yè)賽道已經形成了強勁的產業(yè)融合效應。作為其中重要一環(huán)的智能駕駛技術，更是成為各大車企爭相布局的重要賽道。隨著消費市場對自動駕駛技術的接受程度、使用頻率和功能期待的日益提升，越來越多的自動駕駛技術開始量產，實實在在地造福廣大消費者。縱目科技作為最早進入自動駕駛領域的企業(yè)之一，將始終以消費者需求為切入點，以解決客戶痛點為目標，以技術量產落地為出發(fā)點，持續(xù)發(fā)力自主創(chuàng)新，推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展，助力中國智能網聯(lián)汽車走向世界，走在國際同行的前列。
