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科技浪潮席卷重慶 縱目科技用智駕黑科技點亮山城

9月4日,2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱2023智博會)及其系列活動之一的第三屆長安汽車科技生態(tài)大會在重慶盛大啟幕。作為國內(nèi)輔助駕駛及自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè),縱目科技攜傳感器產(chǎn)品系列、最新一代4D毫米波雷達、全速域控制器FDU2.1、行泊一體產(chǎn)品Amphiman 3000等智駕產(chǎn)品及解決方案亮相展會。憑借完整的產(chǎn)品布局、先進的算法與技術(shù)、綜合的智能制造能力,縱目科技贏得了業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注,展現(xiàn)了其業(yè)內(nèi)獨樹一幟的智駕科技風范。

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2023智博會由工信部、國家發(fā)改委、科技部、國家網(wǎng)信辦、中國科協(xié)、新加坡貿(mào)工部與重慶市人民政府共同主辦,以“智匯八方,博采眾長”為主題,聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”年度主旨,在動力電池、電轉(zhuǎn)向、智能座艙、智能駕駛、車路網(wǎng)聯(lián)、芯片軟件等12個細分領(lǐng)域,匯聚了長安、賽力斯、縱目科技、北斗智聯(lián)等310家產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心企業(yè),并邀請了全球汽車領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)負責人、知名專家學者參會,共同把脈數(shù)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化未來。
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激發(fā)高新技術(shù)發(fā)展?jié)撃?,共建西南科技發(fā)展高地
作為四大直轄市之一,重慶市多年來一直保持高速發(fā)展,尤其是今年上半年,重慶市GDP總量超越廣州,躍居全國第四,充分驗證了重慶已從工農(nóng)業(yè)為主向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)成功轉(zhuǎn)型。而這樣的高速發(fā)展和重慶市政府對高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的高度重視和大力引進密不可分。作為國內(nèi)智能駕駛行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一,縱目科技以高科技含量、高發(fā)展?jié)撃?、高成長性成功吸引了重慶市的青睞,同時,重慶汽車工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,也具備縱目科技落子生根的必備沃土。從2020年開始,雙方便開啟了緊密的合作。同年9月,縱目科技西南研發(fā)中心在重慶兩江新區(qū)正式成立;2021年,縱目科技無線充電業(yè)務(wù)落地重慶北碚區(qū),助力重慶市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高端化、高附加值方向跨越。在雙方的共同努力下,縱目科技與重慶市已成為科技企業(yè)與地方產(chǎn)業(yè)彼此賦能、相互成就的共贏典范。
目前,重慶已形成以長安系為龍頭、十多家整車企業(yè)為骨干,上千家配套企業(yè)為支撐的“1+10+1000”優(yōu)勢汽車產(chǎn)業(yè)集群,而智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車則是其發(fā)展的重中之重。此次智博會,重慶將全面展現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新成果、頂尖技術(shù)產(chǎn)品及最新解決方案。作為重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群中智駕板塊的標桿企業(yè),縱目科技攜諸多智駕黑科技亮相「重慶」展區(qū),既展示了縱目科技作為智駕領(lǐng)軍企業(yè)的硬科技風范,同時也體現(xiàn)了重慶市政府對縱目科技在其智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局中重要戰(zhàn)略地位的肯定和對縱目科技在智駕領(lǐng)域?qū)嵙εc地位的認可。
開創(chuàng)車企-tier1深度合作典范,共推自主泊車量產(chǎn)落地
長安汽車是擁有深厚歷史底蘊的中國領(lǐng)先汽車品牌,在整車控制領(lǐng)域有著完整的技術(shù)積累,在汽車智能化領(lǐng)域也有著前沿的技術(shù)布局和創(chuàng)新理念。作為國內(nèi)最早入局智能駕駛領(lǐng)域的科技企業(yè)之一,縱目科技擁有十年的自動駕駛技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新經(jīng)驗,并具備包括軟硬件設(shè)計和研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈以及主機廠客戶關(guān)系等強大的綜合能力,其出色的自動泊車能力更是達到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平,量產(chǎn)了超50款車型。從2019年開始,長安汽車與縱目科技開始深度聯(lián)合開發(fā)APA6.0系統(tǒng)并且順利量產(chǎn);2021年,雙方又開始共同開發(fā)長安新一代APA7.0系統(tǒng),并于長安深藍SL03車型上實現(xiàn)量產(chǎn)。合作以來,雙方在智能駕駛?cè)夹g(shù)鏈流程、功能安全、信息安全及車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,進行了廣泛而全面的探索,開創(chuàng)了車企-tier1深度合作的典范。
在聯(lián)合開發(fā)過程中,雙方充分發(fā)揮了各自的技術(shù)優(yōu)勢,長安主導了產(chǎn)品定義、系統(tǒng)架構(gòu)、用戶交互以及主要核心算法的研發(fā),縱目科技則負責整個硬件系統(tǒng)、底層軟件和核心感知定位技術(shù)的研發(fā),為長安提供包括控制器、環(huán)視攝像頭和超聲波傳感器在內(nèi)的泊車硬件系統(tǒng)總成。雙方持續(xù)深度打磨產(chǎn)品,不斷敏捷迭代,將智能泊車的性能邊界提高至新的高度,為業(yè)內(nèi)樹立了智能駕駛的新標桿。此次,縱目科技攜賦能長安汽車的Amphiman 3000行泊一體產(chǎn)品、縱目全速域控制器FDU2.1、攝像頭和超聲波傳感器亮相第三屆長安汽車科技生態(tài)大會,不但體現(xiàn)了長安汽車對縱目科技智能駕駛軟硬件技術(shù)實力的高度認可,更進一步加深了長安汽車與縱目科技敏捷共贏的新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
縱目科技高清攝像頭產(chǎn)品系列
縱目科技的攝像頭產(chǎn)品基于機器視覺定制化開發(fā),從產(chǎn)品像素角度,縱目科技的攝像頭產(chǎn)品覆蓋了一百萬、二百萬、八百萬像素成像要求。從使用場景角度,根據(jù)不同客戶的功能需求,縱目科技推出了360度全景攝像頭、ADAS前視/后視/周視攝像頭、多目攝像頭等全系列產(chǎn)品,能夠滿足不同客戶的個性化和差異化需求。目前,這些攝像頭產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。
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縱目科技的超聲波傳感器滿足德國AK(保時捷、大眾、寶馬)傳感器標準。具有探測距離遠、性能可靠、通用性強的優(yōu)點,支持PDC(倒車雷達)、APA(自動泊車)、BSD(盲區(qū)檢測預(yù)警)、AEB(低速自動緊急剎車)等功能。
縱目科技自主開發(fā)的超聲波信號處理算法,可針對典型泊車場景和緊急剎車功能(AEB)進行特殊優(yōu)化,實現(xiàn)自由空間(freespace)檢測、目標生成、障礙物高低探測等功能。
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ZM-SDR2 4D毫米波雷達

ZM-SDR2 (Short Distance Radar Gen 2)依靠對于多目標識別的精度與分辨率能力,在ADAS眾多應(yīng)用場景中的功能設(shè)計起到關(guān)鍵作用,能夠顯著降低誤識別與漏報發(fā)生,并依靠多雷達融合與多模態(tài)感知融合架構(gòu)較大程度呈現(xiàn)動目標信息,更利于功能的設(shè)計與實現(xiàn)。其超遠距離感知大于130米,支持高速場景HWA、ALC及NGP高階功能;4D高精度點云達到256點,支持高階功能應(yīng)用和雷/視前融合。同時,ZM-SDR2角度精度大幅提升,虛擬陣列結(jié)合超分辨測角,俯視測角精度提升2倍。

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   縱目全速域控制器FDU2.1

縱目全速域控制器FDU2.1支持高速L2.5+和低速L4功能,最高可拓展至L2.9+。FDU2.1域控制器支持環(huán)視攝像頭*4、毫米波雷達*5、超聲波雷達*12、前視攝像頭、車內(nèi)攝像頭、側(cè)方攝像頭接入,支持GPS+RTK+IMU。該產(chǎn)品具有集成體積小、材質(zhì)耐腐蝕且輕量化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊、接口防護嚴密等優(yōu)點。

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Amphiman 3000

Amphiman3000主攻性價比,相比分離式(泊車+行車)方案,可節(jié)約成本30%以上;傳感器配置方面,Amphiman 3000支持基礎(chǔ)1R5V12U,并可拓展至3R5V12U 或5R5V12U;基于成熟可靠、高市場接受度的國產(chǎn)芯片平臺,結(jié)合縱目科技深耕泊車領(lǐng)域近十年的專業(yè)技術(shù)與經(jīng)驗,并采用自研的攝像頭、超聲波及毫米波雷達,Amphiman 3000實現(xiàn)了硬件與算法的深度融合、打磨,行車功能最高支持HWA/ALC,泊車功能可實現(xiàn)APA/RPA泊入泊出、AVM (透明車底)/倒車影像、PDC 弧段優(yōu)化、原路返回、自定義車位等功能,視覺車位和OD精度可達到95%,斜列車位的泊入精度可達到90%,并在升級后,新增后臺掃車位和斷頭路車位等功能,同時視覺車位、斜列車位和OD的精確度均可提升至95%。值得一提的是,Amphiman 3000擁有靈活的產(chǎn)品形態(tài),既能夠支持獨立智駕域控方案,也支持板卡形態(tài)接入座艙生成艙駕一體系統(tǒng)產(chǎn)品,能夠滿足主機廠客戶多樣的差異化產(chǎn)品需求。00:25

縱目科技以環(huán)視ADAS起家,在自動駕駛領(lǐng)域已深耕長達十年,不但建立了覆蓋算法、傳感器、系統(tǒng)設(shè)計到最終量產(chǎn)的全棧式產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),而且以靈活開放的商業(yè)模式和強大的軟硬件能力不斷賦能主機廠,并已與國內(nèi)多家主流主機廠商建立了廣泛的量產(chǎn)合作關(guān)系。目前,縱目科技已在北京、上海、深圳、廈門、重慶等諸多城市全面布局,通過與地方產(chǎn)業(yè)的高效能鏈接,縱目科技正在以源源不斷的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新賦能所在城市的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。未來,縱目科技將繼續(xù)發(fā)力自主創(chuàng)新,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力中國智造走向世界。



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